Finden Sie schnell elektrische garagenrolltore für Ihr Unternehmen: 9 Ergebnisse

Wir bieten Ihnen Aluminium-Garagentore mit Elektroantrieb- auf Wunsch mit komfortabler Funkfernbedienung. Rostfreie Aluminiumprofile in Verbindung mit einem hochwertigen Antrieb und zuverlässiger Steuerung machen die Bedienung Ihres Garagentores zum Vergnügen: Im Gegensatz zum Schwingtor kann der komplette Bereich vor der Garage genutzt werden- auch beim Öffnen und Schließen des Tores. Aufwickelndes System mit Kasten Deckenlauftor, minimaler Platzbedarf Seitenlauftor, Decke bleibt frei nutzbar bis 560 cm Breite lieferbar Bedienmöglichkeiten Quality made in Germany

Rolltore – eine elegante, platzsparende Lösung In alten Zeiten klappte man Tore auf und ging hindurch. Rolltore haben hingegen eine etwas andere Funktion, sie bestehen wie ein Rollladen aus Lamellen und lassen sich entsprechend "aufrollen". Dadurch sparen Rolltore in Frankfurt enorm Platz und punkten zugleich mit einer zeitlos eleganten Optik. Fahrzeuge können direkt bis ans Tor fahren, sie müssen keinen Sicherheitsabstand halten: Das ist besonders auf kleinen Flächen äußerst praktisch. Rolltore sind außerdem zumeist günstiger in der Anschaffung als Sektionaltore – und sie kosten kaum mehr als ein einfaches Schwingtor. Bei STIER erhalten Sie Tore aller Größen, manuell oder elektrisch betrieben. Wir beraten Sie gern!

Unverlässig und platzsparend kommen Rolltore und Rollgitter vor allem bei beengten Platzverhältnissen zum Einsatz. Das können kleine Ladenabschlüsse sein, aber auch Hallen mit Kranbahnen, bei denen der Deckenbereich frei bleiben muss. Die einfachen Konstruktionen bestehen aus wenigen Komponenten und wickeln kompakt hinter dem Sturz. Insgesamt sind Rollgitter und Rolltore besonders wirtschaftlich und robust. Im Außenbereich installiert, schützen Sie vor Witterungseinflüssen, unbefugtem Zutritt und Vandalismus. Gern statten wir sie mit verschiedenen Behängen und optionalem Zubehör aus. So lässt sich die Funktionalität unter anderem durch die gewählte Antriebstechnik optimieren.

Die speziellen Anforderungen an Rolltore im täglichen Geschäft sind unterschiedlich. Die machbaren Größen bis zu 15.000 mm Breite überzeugen unter anderem durch wartungsarme Führungsschienen.

• Einbruchschutz • Wärmeschutz • Sichtschutz • Lärmschutz • individuelle Farbgestaltung • nachträglicher Einbau • Energiespar-Rollladensystem

Das drahtlose Energieübertragungssystem WET 10kW bietet eine innovative Lösung für die kontaktlose Energieübertragung. Mit einer Frequenz von 18-40kHz und einer Übertragungsdistanz von weniger als 100mm ist dieses System ideal für Anwendungen, die eine hohe Leistung und Flexibilität erfordern. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache Integration in verschiedene Systeme.

Das NEWTRON System ist eine innovative Lösung zur Optimierung des Betriebs von Kläranlagen. Es bietet eine Reihe flexibler Betriebsmodi, darunter die Batterieladung bei Schwachlastbetrieb und Klärgasüberschuss, die Batterieladung bei niedrigen Strompreisen und die Batterieentladung zur Eigenbedarfsoptimierung. Mit Power to Heat (PtH) kann die Energie zur Wärmeerzeugung genutzt werden, besonders wenn Klärgasspeicher niedrig sind. Das System ermöglicht auch den alleinigen Notbetrieb über die Batterieanlage und den parallelen Notbetrieb zu einem Blockheizkraftwerk, um die Stromversorgung bei einem Ausfall der öffentlichen Versorgung zu sichern. Die Lastspitzenkappung über die Batterieanlage hilft, Spitzen in der Stromnachfrage zu reduzieren, um Kosten zu sparen und die Effizienz zu steigern. NEWTRON bietet eine flexible, effiziente und wirtschaftliche Lösung für den Betrieb von Kläranlagen.

Funktionen: helles Licht und Blinkfunktion, elastisches Nylonband und Klettverschluss Artikelnummer: 408387 Batterie inkl: 2 x CR 2032 Druckbereich: auf Knopf Batteriefach oder LED-Band (D) Gewicht: 46 g Maße: 4 x 1,8 x 18 cm Verpackung: Geschenkbox Zolltarifnummer: 85131000

Von einzelnen Komponenten bis zur Gesamtentwicklung von Hochvoltbatterien Unser Entwicklungsumfang umfasst die Architekturauswahl der Batteriezelle, deren Kontaktierung und Lagerung. Außerdem die Verbindung mehrerer Module – falls noch Module existieren – und der Steuerung zu einem elektrischen Gesamtsystem. Je nach Konzept können z.B. Kühlplatten oder Kühlleitungen zwischen den Zellen, den Modulen oder Gehäusen integriert werden oder auf eine Immersionskühlung zur direkten Kühlung gesetzt werden. In einem abgedichtetem Gehäuse, als tragende oder nicht tragende Struktur des Fahrzeugs, wird der Energiespeicher zu einem crashrelevanten Gesamtsystem. Wir unterstützen in allen Entwicklungs-Chargen der Hochvoltbatterien bis zur Serie und auch mit der Serienbetreuung.